在稍早进行的排位赛中，浙中站正维纳里斯以打破赛道纪录的圈速获得了加盟阿普利亚军团以来的首个杆位，巴格尼亚拿到第二，马丁仅仅排在第六。

他在上周末进行的法国大奖赛中表现也并不理想，地区排位赛只获得了第13，冲刺赛摔车退赛，正赛仅仅排在第七，落后获胜的贝塞奇多达15秒。至少好消息是，首座式投看起来两年前的设定和调校让我找到了更多的速度。

夸塔拉罗在赛后接受采访时表示：加氢我在周日用回了2021年的初始调校，而这让我在比赛中感觉更好了。手术之后我每场比赛之前都会找理疗师按摩，浙中站正而每次围场里的医疗中心有新理疗师了，浙中站正我都会尝试新人，只是这次看起来比较失败而已，影响到了我的比赛。这让我在比赛的后半程于很多刹车区没法推到极限，地区所以圈速也就慢了不少。

今年从一开始我们就在尝试很多不同的东西，首座式投很多不同的设定和调校，但似乎它们都并不奏效，所以我和车组决定用回两年前的设定。两年前的设定确实让我更快了一些，加氢仍然不是特别快，但比之前尝试的新东西要好一些了。

我并不担心手臂的麻烦，浙中站正因为在两年前动完手术之后，我的手臂一直都没有再出现问题。

这次出现问题是因为，地区周日早上我去找理疗师的时候，按摩过头了，所以导致我的手臂在比赛开始之前就感觉有些紧绷。但在如今，首座式投崔康熙打算给他一些机会，甚至首发，尽管在前7轮，他只累计出场168分钟。

现在救火山东泰山，加氢他打算是如法炮制。在赛前的记者会上，浙中站正面对本报记者很直接的提问，崔康熙一点没有回避他的想法。

比如，地区一个细节就足以说明这一点：此番带队前往天津，崔康熙所带上的球员，没有一位是25岁以下的年轻人。当然，首座式投等到明年和后年，山东队永远是争取冠军的球队。